Métro ligne 14 Grand Paris

La ligne 14 qui s’étend aujourd’hui sur 8,6 km, d’Olympiade à Saint-Lazare.  La ligne 14, prolongée au nord et au sud, deviendra un axe principale du Grand Paris.

Le futur métro ligne 14 s’étends en 2 parties. La ligne 14 s’étends au Nord et au sud

Métro ligne 14 sud

La ligne 14 Sud reliera Olympiades à Aéroport d’Orly, en 16 minutes.

Le sud de Paris sera mieux desservis et connectés rapidement à l’aeroprt de Orly.

Le métro ligne 14 Sud, longue de 14 km en souterrain, bénéficiera à plus de 260 000 habitants de Paris.

Elle traverse 3 département Paris 75, du Val-de-Marne 94 et de l’Essonne 91. 

Son lancement est prévu en en 2024,  Le métro ligne 14 Sud du grand Paris desservira les correspondances ligne 7 du métro, le RER C, le tramway 7 et avec les lignes 15 Sud et 18 du Grand Paris Express. 

La ligne 14 Sud du Grand Paris Express reliera huit gares, d’Olympiades à Aéroport d’Orly, en 16 minutes. Elle concerne le sud de Paris et 12 communes, rassemblant 260 000 habitants, dans trois départements.

• Maison Blanche Paris
• Le Kremlin Bicetrre hôpital
• Villejuif Institu Gustave
• Chevilly 3 communes
• Min Porte de Thiais
• Pont de Rungis
• Aeroport d’Orly

Jusqu’à Villejuif, la zone A bis de la loi Pinel est concerné.

Puis Chevilly, Thais, Orly concerne la zone A de la loi Pinel.

Métro ligne 14 nord

Saint-Lazare, se prolonge au nord jusqu’à Saint-Denis Pleyel et au sud jusqu’à Orly. Les caractéristiques actuelles de la ligne, rapide et performante, avec une vitesse de 45 km/h en moyenne contre 25 km/h pour un métro classique reste les même.

• Pont cardinet
• Porte de Clichy
• St Ouen Rer C
• Mairie de St Ouen
• St Denis Pleyel

Ces 5 nouvelles stations traversent les départements des Hauts de seine 92 et la Seine St Denis 93. Et concerne la zone A bis de la loi Pinel.